Circular Economy

减少运营资源消耗与污染

吉利通过持续优化健全生命周期的环境管理体系,减低能耗与污染。

在生产制造方面,我们持续推进工厂智能化建设和升级,让产品制造消耗更少的能耗及材料,减少对环境的破坏。我们已形成以多家智能化工厂为主的产能结构,具备自动化、柔性化、智能化的生产能力 。针对不同生产制造环节进行节能技术改进或设备升级,以降低生产制造环节的能源消耗。

在生产过程中能耗管理方面,吉利汽车实行三级能源管理架构:即集团级—公司级—厂部级与班组级,以在基地运营和生产过程中落实节能降耗举措。我们还新增能源管理系统(EMS),组织节能审计并加强对一线员工的节能降耗意识培训。

吉利汽车应对水资源消耗的短期目标是:对生产过程中的水资源加强中水回用,循环利用。

在生产阶段,吉利汽车贯彻一水多用和重复利用的理念,以减少排水量,提高用水效率 。近年吉利汽车生产用水量持续降低,水资源循环率基本维持在99%,极大地节约了水资源。

自2019年以来,沃尔沃也扩大了节水范围,将所有生产基地都包括在内 。

提升产品生命周期材料循环

回收与再利用是汽车生命周期的重要一环,不仅有利于节约资源,对减少碳排放也有一定积极作用。吉利积极推进产品可再利用率和可回收利用率,限制使用不可回收材料使用。

在零件设计时,我们优先考虑材料可回收性。我们还通过促进开发回收利用性和环保性较好的新材料,加强对替代材料和可再生材料技术的应用推广,并不断扩大回收材料的再生领域,提高再生产品质量,形成新的绿色竞争优势,促进汽车全产业链的绿色发展。

我们率先于主机厂基地倡导可持续开发理念,建立可持续材料应用策略以及回收循环认证体系,形成了一整套管控流程和标准,并对供应商材料的来源、生产加工过程进行有效管控。

沃尔沃的废物管理旨在为废物流提供新的解决方案,其理念是“每一步都很重要”。其目标是,在2018年至2025年期间,每辆生产汽车的生产相关废物减少20%。实际上,自2018年以来到2020年底,已经实现了9%的减少。减少的主要原因是增加了金属板和包装材料的再利用 。我们设计的汽车符合欧盟的报废汽车指令,大约95%的材料可以重复使用或回收。