底盘架构是一辆汽车的基础，通过开发先进的模块化汽车架构，吉利集团为未来汽车的发展方向铺平了道路。模块化生产方法可实现产品定制，同时让车辆的制造过程高度简化，并能够在经济上带来显著的规模效应。
CMA架构
由位于瑞典的吉利CEVT（中欧汽车技术公司）开发的紧凑型模块化体系结构（CMA）是为了满足全球各个市场最严苛的需求以及瞄准汽车行业的未来发展趋势而诞生的。正因为如此，它被设计成拥有足够的可拓展性，并且对未来的新技术升级留出了足够的冗余。
CMA架构是完全可扩展的，它可容纳和适应不同的动力系统，从内燃机到纯电动，以及各种复杂的驱动技术都可以胜任。并且CMA架构支持最高达L4级别的的自动驾驶技术。
此外，CMA架构还可以根据集团内不同汽车品牌的具体需求进行定制。截至2020年8月，CMA架构在吉利集团各品牌内的累计销量超过60万台。
SEA浩瀚智能进化体验架构
SEA浩瀚智能进化体验架构是吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发中心历时三年共同开发而成的，该架构于2020年在北京国际车展上正式亮相。
SEA架构不仅只是纯电的，而且还是全球第一个开源的智能电动架构，它可适用于从 A级紧凑型车辆到尺寸较大的D级和E级车辆的各种需求。
SEA架构体现了吉利集团希望通过环保、互联和智能化的车辆推动行业向前发展的愿景。无论是面向B2C还是B2B端的市场，SEA架构都可以为消费者提供出色的互联功能、车辆共享功能、电气化驱动能力、持续的OTA升级和领先的自动驾驶功能。采用SEA架构开发的车辆续航里程能轻松超过700公里。
SPA架构
作为一款可扩展架构， SPA架构的开发代表着沃尔沃对未来发展的规划和方向。该架构首次在沃尔沃XC90上使用，目前已被广泛应用于沃尔沃汽车旗下一系列不同产品，包括轿车，休旅车和SUV。客观地说，SPA架构被视为沃尔沃汽车振兴的关键，并帮助集团创造了新的销售记录。
从技术上看，SPA架构支持包括FWD和AWD以及Hybrid在内的多种驱动模式。作为沃尔沃品牌的一贯传统，应用SPA架构的所有车型在安全性方面都获得了市场和权威评测机构的最高评价。同时该架构还具有高度的可扩展性，能满足全球范围内各个市场对沃尔沃汽车日益增长的需求。
BMA
BMA架构拥有极高的安全性和智能性，车辆结构强度超过欧洲车辆安全标准，车身使用70%的高强度和20%的热成型钢，并且能够适应和兼容L2和L3自动驾驶。
较高的零部件共享率意味着开发和测试时间的缩短，并且吉利集团能够对用户的需求做出快速反应，从而保持行业领先地位。较低的成本和可扩展性客观上为供应商提高零部件质量提供了可能，并使吉利的BMA工厂能够跟上市场对其产品的高需求。
SOA空间导向型纯电架构
LEVC始终秉承出行DNA，在吉利全球化技术体系的持续支持下，推出首个空间导向型纯电架构SOA及L.OS智能电子电器架构，不仅使汽车空间利用率最大化，同时还具备高阶的软件及智驾能力，从而实现在座舱空间之外叠加可创变的自由空间，以“XSPACE”定义空间的新可能，为用户提供极致的场景体验，重构空间与出行的关系。
SOA纯电技术架构的发布，将助力LEVC为用户提供绿色、安全、触手可得的智慧移动空间，成为零碳出行的领导者，加速出行迈向碳中和时代。
