我们以自然受益为导向，积极开展自然相关风险与机遇的识别与管理工作，通过梳理自身运营与自然环境之间的关系，以应对自然环境变化带来的挑战与机遇。

我们开展工厂级别的自然资本评估，打造自然受益性工厂；开展金属和矿产原材料的追溯工作，并不断提升原材料的“自然受益”特性，力求从源头把控，推动全产业链向“自然受益”型发展模式转型。

推动清洁能源的使用是指通过管理并推动生产运营过程中的可再生能源电力的使用，吉利控股集团推进以绿色甲醇汽车为代表的新能源产品的开发和市场化以及推动绿色甲醇生产，发展甲醇加注体系，实现生态闭环等措施来促进自然受益型能源转型的过程。我们积极研发并推广应用清洁能源技术，致力于提升能源效率，减少碳排放，推动汽车产业绿色转型。

我们不断推进节约与循环型生产模式的创新转型，开展动力电池循环项目，利用先进技术、搭建回收体系，使电池全生命周期价值最大化。同时，我们积极推动整车循环利用试点工作，探索报废汽车拆解、部件再制造和材料回收一体化解决方案，不断构筑从制造到回收的全程绿色产业链。

我们提倡可持续研发，将绿色环保可循环的理念融入设计阶段，利用轻量化设计、材料可循环设计等方式，减少不可再生资源的消耗。同时，我们将可循环的理念引入车身、零部件、内饰的选材，采用可循环的材料，并从设计、采购、制造、销售各环节明确管理要求，不断提升车辆的可再生利用率。

我们坚持“建设对环境无害的绿色工厂”原则，建立以健康、安全和环境（HSE）管理体系程序文件、标准和评价规范等为主的环境管理体系，并通过ISO14001 环境管理体系认证。通过污染物源头减排、生产制造过程控制、排放末端治理等措施，努力实现“零废水排放、零有害物排放、零填埋“的三零绿色循环，推动工厂的清洁化生产，规范化工厂环境保护工作。

我们不断优化整车物流运输策略，一方面建立绿色物流体系，采用清洁能源运输工具、优化运输路径、提高装载效率等措施，降低产品物流运输对环境的影响；另一方面搭建绿色物流平台，为客户提供低碳、高效的物流解决方案，为物流产业的绿色化进程树立新标杆。

我们将“减量化、再利用、再循环”的循环经济理念应用于物流包装。我们优先使用简约减量的包装，从源头上减少包装材料的使用量；通过循环使用包装材料，加强包装管理，延长包装材料的使用寿命，提高包装材料的使用率。此外，我们致力于研发和推广多元再利用材料在物流包装的应用，持续将绿色理念渗透到包装环节。报告期内，吉利汽车包装材料回收利用率已达到100%。

为响应欧盟报废汽车指令（ELV）提高回收材料的数量、质量和价值的要求。我们积极推进生产者责任延伸工作，旗下吉利汽车和远程新能源商用车是中国工信部生产者责任延伸制项目试点单位。乘用车板块与商用车板块均成立循环制造中心，致力于构建以该制度为核心的产业协作网络，通过强化汽车生产、原材料生产、动力电池生产、综合利用等产业链上下游企业的协同合作，以减少废弃材料对环境的不利影响。