Uni3 — 幕后一窥吉利北欧汽车中心

位于瑞典哥德堡的吉利创新中心刚刚落成了它的第一座大楼。2021年，这座大楼将成为吉利创新园区中的 Uni3，最终将有5座大楼共同组成这片专用集群区域。这篇文章将带你走近吉利投资瑞典哥德堡地区的原因、关于这座创新园区背后的思考，并了解浙江吉利控股集团创始人兼董事长李书福的个人观点。

哥德堡及其周边地区聚集了超过40000名汽车行业的直接从业人员并囊括了近98%的瑞典乘用车行业与50%左右的卡车运输业，这里是全球交通运输技术与知识发展最为密集的地区之一。

自2010年收购沃尔沃汽车之后，吉利开始踏足这块被称作“汽车届硅谷”的土地，与越来越多当地企业共同成长。事实上，随着吉利在哥德堡的业务不断扩大，在2017年公司做出了一项战略决策：建设一个大园区将所有吉利在哥德堡的相关业务聚集在一起。

该项目的负责人和业务主管魏刚先生是长期派驻瑞典的吉利高层管理人员。如今，他也成为了大多数哥德堡人十分熟悉的一张面孔。

哥德堡是一个拥有不到100万人口的城市，这座建筑综合体拥有105000平方米的空间，在这座小城中心显得尤为引人注目。

“有许多原因最终促成了我们今天站在这里”，魏刚解释道，“这一切都始于吉利汽车在林德霍曼的中欧汽车技术中心（CEVT），该中心的成长速度远超出我们的预期，我们的员工只能坐在租来的办公室里，分散在各处。于是在2015年李书福董事长来考察这里的时候，我们讨论了关于建造属于我们自己的独特建筑的可能性，一个适合吉利在瑞典的家。”

按照真正的吉利模式，为了实现这一目标，魏刚需要为此制定详尽的商业计划和战略。众所周知，李书福非常信任驻地领导，给予他们极大的自主性，这常常让习惯于更集中管理风格的西方员工感到不适应。

于是一个项目团队由此成立了，他们开始与市政府就合适的建设用地进行谈判，因为和往常一样，速度很重要——中欧汽车技术中心（CEVT）正在不断发展，其他几家企业也在哥德堡相继落成，如Lynk & Co领克汽车、吉利集团汽车运动和吉利设计中心。

“我们意识到，我们有机会建造出的并不止于一个研发中心。我们可以在建筑综合体中注入一种科学园的理念，并且融入属于吉利的独特风格。在这里，西方与东方文化在这里相遇，科技与商业文化在这里碰撞、融合。”魏刚继续说道。

“这些想法被提交给了李书福董事长，他对这一概念表示赞成，并补充了一些自己的想法。

他告诉我：‘魏刚，这个项目是否成功取决于用户满意度。员工拥有决定权，而不是我。它不仅仅是一座建筑，它还是为我们的员工和客人提供生活灵感的地方。”魏刚解释道。

Uni3就是这样诞生的。并不像许多业内人士所想的那样，是瑞典技术发展需要的结果。事实上，吉利集团旗下众多研发公司已经在这么做了，其中一部分公司已经搬进了第一幢大楼里。

Uni3园区将成为吉利与其他希望在技术中心落户的外部租户们的基地。当然，虽然园区内的技术开发人员将主要以移动出行和软件解决方案为基础，但我们相信，多样化的租户会给这个工作场所带来全新的灵感。本质上来说，创新来自于灵感，来自于人、文化和竞争力之间的交流。

那么魏刚自己的愿景是什么样的呢？“我希望这是一个有趣的地方，是一个你可以带着你的家人和朋友一起来享受的地方，是一个你期待着周一早上来工作的地方。我们向世界展示吉利如何以速度、质量和美感来实现目标。到目前为止，我认为我们已经取得了很大的成功。”

整个园区将于2022年竣工，这将成为吉利在哥德堡的一个里程碑，对员工、客户和合作伙伴亦是如此。想了解更多关于吉利创新中心项目的信息，请点击这里:www.geelyinnovationcentre.eu

想了解更多有关哥德堡地区汽车工业发展足迹的内容，请点击这里： https://www.businessregiongoteborg.se/en/focus-areas/automotive-and-transport