11月2日,吉利控股集团董事长李书福在第三届(2019)钱塘江论坛上又一次强调了科技创新在企业高质量发展中的重要作用。本次钱塘江论坛的主题是“长三角一体化:金融科技产业新使命”。

  • 驱动浙江经济发展的原动力是浙江精神。
  • 金融、科技、产业就是经济高质量发展的三个重要因素,缺一不可。
  • 吉利与戴姆勒联手共建的高端出行项目——“奔驰耀出行”也将于今年年底投入运营。首个运营城市就是杭州。
  • 新一轮全球经济大调整时代已经来临,我们不能回避,必须勇敢面对,在挑战面前寻找机会,在机会面前规避风险,不断打基础、练内功、调结构,推进企业可持续发展。
  • 实现汽车工业的高质量发展,必须开放包容,协同合作,必须立足中国,放眼世界。我们以开放的态度与上下游产业链企业展开深入合作,共同打造未来移动出行新生态。
  • 推进创新型科技企业建设,逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转型。

李书福董事长钱塘江论坛演讲全文如下:

《持续科技创新 推动汽车产业高质量发展》

尊敬的各位领导、各位嘉宾、女士们先生们:

大家好!

很荣幸受邀参加第三届钱塘江论坛。今天论坛我想与大家分享三个方面话题。

一、40年浙江GDP增长452倍

党的改革开放政策把浙江从经济小省发展成今天的经济大省,GDP从1978年的124亿元发展成2018年的5.6万亿元,增长了452倍。这是浙江人民在省委、省政府的正确领导下,在市场化改革春风吹拂下打拼出来的成果。

虽然钱塘江依然浪花激荡,江水涌动,惊涛拍岸,但钱塘江两岸的建设足以说明钱塘江论坛的历史价值与重大使命。这个名字取得好,我相信钱塘江论坛一定能够谈出新思想,找到新突破。在党的四中全会光辉指引下,不断谈出新灵感,为浙江经济可持续发展提供思想火花。

二、高质量发展之路,金融、科技、产业缺一不可

驱动浙江经济发展的原动力是浙江精神,党的十一届三中全会以来,浙江人民因地制宜,因陋就简,用自己的勤奋与顽强,大胆实践与探索,从个体私营经济、乡镇企业起步,一步一步,一点一点,成长发展。

由于人口红利的存在,所以相对劳动力成本较低,加上经济全球化大潮的历史机遇,浙江经济迅速融入全球化进程。吉利控股集团就是在这样的历史背景下成长起来,中国经济奇迹也因此出现在世界的东方。

最近一段时间,由于中美贸易摩擦及局部地区冲突,全球经济面临一些困难,产生了巨大不确定性,中国经济也因此受到影响。在关键时刻,党中央、国务院及时指引中国经济转型升级,高质量发展。金融、科技、产业就是经济高质量发展的三个重要因素,缺一不可。浙江在这三个方面都已经做得非常好,走在全国前列,但面对新的挑战,我认为还有很多新的事情可做。

浙江经济的根基是制造业,是中小企业、民营企业,现在面临转型升级,高质量发展的压力还是不小的。融资难、融资贵的问题依然比较突出。制造业利润薄如刀片,有些企业还在亏损,甚至度日如年。如何更好地发展浙江区域金融,为中小企业提供低成本金融解决方案,这是一篇大文章,也是摆在浙江面前的一个实实在在的课题。

当今世界几乎所有国家都面临经济下行压力,全球已经开启扩表降息的时间大窗口,新一轮全球经济大调整时代已经来临,我们不能回避,必须勇敢面对,在挑战面前寻找机会,在机会面前规避风险,不断打基础、练内功、调结构,推进企业可持续发展。

科技创新是企业进步与发展的手段,企业进步与发展离不开科技与创新。吉利汽车工业投入最大的就是研发与创新,而不是简单地扩大产能。2018年全集团的研发投入约为210亿人民币,占2018年集团销售总收入的比例为6.4%。近十年,全集团的研发投入近1000亿人民币。

吉利BMA架构第二款SUV-吉利icon

在万物互联的世界中,未来的交通工具一定是线上、线下高度融合的智能空间移动终端。吉利“iNTEC人性化智驾科技”将给用户带来更安全、更健康、人、车交互构成的智能驾驶体验,我们还在探索工业互联网、5G和V2X等前沿技术的发展,积极构建立体智慧出行生态,最终实现从一个制造商向服务商转型。

吉利控股旗下吉利科技集团始终坚持科技赋能,构建全产业链新能源体系,探索全结构轻量化材料和技术创新,打造全模式出行服务,丰富全领域线上生活,以实现万物互联和出行领域的生态圈科技创新。

以B2C模式打造新能源出行平台曹操出行在全国50座城市上线运营,日需求订单量为165万,在全国多个城市B2C平台中用户活跃度位居第一。

吉利与戴姆勒联手共建的高端出行项目——“奔驰耀出行”也将于今年年底投入运营。首个运营城市就是杭州。

前几日,吉利与戴姆勒共同投资的Volocopter在新加坡成功实现首次公开载人飞行,将满足于未来大型城市内的出行需求。

实现汽车工业的高质量发展,必须开放包容,协同合作,必须立足中国,放眼世界。我们以开放的态度与上下游产业链企业展开深入合作,共同打造未来移动出行新生态。推进创新型科技企业建设,逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转型。

三、中国汽车工业的希望在浙江

我曾经在15年前,省经信委组织出版的《打造先进制造业基地》一书中发表过一篇论文,现在我再将它摘出来与大家分享。文章的题目是《中国汽车工业的希望在浙江》。我认为“中国汽车工业的希望为什么在浙江”,因为:

1、浙江省委、省政府审时度势,及时提出了“八八战略”总部署。从一个时代的高度引导与统揽浙江经济发展全局,给浙江汽车工业的发展提供了政策保障及舆论氛围。汽车是打造先进制造业基地的最好载体。汽车的产业链很长,15年前就是一个很好的机会;

2、浙江是全中国市场化程度最高的省份,浙江是全中国民营经济最发达的省份;

3、浙江有着民间创业的氛围,有着浙江人的拼搏精神;

4、浙江有发达的汽车零部件工业基础;

5、浙江已经成功转移了世界服装纺织品工业,成功转移了塑料、模具、电子、电器以及日用五金,义乌小商品闻名全世界。这些必须转型升级,进入大工业,而这些整合起来就是汽车;

6、温州打火机工业已经几乎让全世界所有打火机厂关门,实践证明浙江制造业在世界上是很有竞争力的;

7、浙江人有着与众不同的先进的观念。观念的落后是最大的落后,一个先进的观念可以击活一片沉睡的区域,推动一方经济的迅速发展。比如,台州为什么能够从一个穷山沟变成经济强市、工业强市,这完全是因为党的改革开放政策在这里得到了及时的生根、开花、结果;
8、浙江已经有了机制灵活的汽车公司,已经形成了一定的汽车工业基础;

9、浙江的汽车公司切入时机合理、准确,早三年不可能,迟三年也没有机会,吉利是在1998年进入,是最合理、最准确的时间窗口;

10、浙江的汽车公司产品战略正确,从小到大,从低到高,稳健推进。

15年前的这十个理由,我认为浙江发展汽车工业的基本条件是具备的。今天看来,也是站得住脚的,因此我认为浙江要抓住机遇发展汽车工业。纵观全球汽车工业,全行业的不景气,利润普遍下降、破产、重组、购并案件时有发生,其实,这并不可怕,这恰恰是我们发展浙江汽车工业的机遇。

没有危机,就没有机遇,这是全球产业结构大调整的必然反应,这是谁也无法阻挡的世界经济格局大变革所带来的必然结果,如果我们能够及时抓住这个机遇,我们就能够取得发展的主动权。过去的实践已经证明我们的战略是正确的,我相信,今后的实践还将继续证明我们的战略是正确的。

随着时间的推移,随着更多的人参与到浙江汽车工业发展中来,随着浙江汽车工业规模的不断扩大,产品质量、档次的不断提高,浙江一定能够形成在世界上有地位的汽车工业研发与制造基地,一定能够成为中国汽车工业发展的一个新的高地,为中国汽车工业发展做出更大贡献,让世界为之震动。

借此机会,我衷心祝愿大家身体健康、工作顺利、天天好心情。