怎样将理想变为现实？怎样在没有任何指导方针、战略性文件、市场计划和用户信息的情况下进行设计？在五年多以前，我们就面临着这样的机遇与挑战。

我们唯一知道的，就是要创造一个全新的汽车品牌，它的定位介于吉利和沃尔沃之间。但当时没有任何的概要及预先调研。在这个项目中，我们只能靠直觉和经验来在中国品牌及欧洲品牌间找到正确的平衡。

“我之所以加入领克，是因为它给了我机会来创造一个全新的汽车品牌，这样的机会或许是一生一次的。可能我们之前并没有意识到这是一段多么不可预料却又令人兴奋的旅程”，吉利瑞典设计中心副总裁Andreas Nilsson说.

Andreas Nilsson接着说：我们直接从生产车间开始，而不是一直做重复的工作。生活方式、艺术、文化、时尚、科技，甚至社会学、心理学——如何定义一款由欧洲启迪、国内世界领先级制造商生产的汽车，任何领域的知识都该包含在内。

“经过五年的努力，我们可以谦虚地说：这个问题的答案已经找到了。尽管领克被定位为一个国际品牌，但它确实受到了很多来自中国的影响。我们也由此感受到大量文化的融合和碰撞，” Andreas Nilsson说。

那么为什么要将这个品牌叫做“LYNK”呢？“因为我们想要表现出中西方文化的融合——这被视作我们公司的基因。这将我们与未来相连，无论是社会学意义上，还是审美意义上。至于“&Co”，这是因为我们要做的不只是生产汽车，而是创造一个品牌。我们要用创新的方式与社区及社会相连。”

那么究竟如何将想法变为现实？吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）的汽车工程副总裁Ola Hermansson这么说：

“从一张白纸开始，依照着构想，你将想法一步步拆分，直到它的每一部分都可以被实现。这是一段漫长的过程，需要考虑到用户喜好，使产品制造成本可控，并以有效的方式进行生产。就是在这个过程中，你赋予了车辆独特的个性，决定了它将如何被理解。“

Ola Hermansson还回顾了领克诞生的整个过程与开端。“仔细想想，我们在做的事真的很伟大。一家新兴企业、一个新兴品牌的诞生，你能有多少机会参与到其中呢？我们正在创造我们企业文化，这将影响我们未来的工作方式，所以我们必须确保这是正确的。我们在创造一个新品牌的灵魂，它将指导我们去发展未来的产品，” Ola Hermansson说。

“这个过程中，很容易被障碍击垮，然后放弃。但我们每天都在奋斗。我们正在努力创造可获得的时尚和奢侈。不是再造——我们按照自己的方式来完成。或者说，是领克的方式”，Ola总结道。