全球化企业的基础——创造一个全球化架构
2019年12月06日
| Geely Stories, 浙江吉利控股集团
为解密吉利全球化发展历程，我们采访了CEVT吉利汽车欧洲研发中心的首席执行官Mats Fägerhag。CEVT吉利汽车欧洲研发中心是吉利全球创新的核心，也是CMA紧凑型模块化架构的诞生地。
创造宝腾新设计风格
2019年11月22日
| Geely Stories
自被吉利收购以来，宝腾设计中心已成为吉利全球造型设计体系的一部分。宝腾设计总监Azlan Othman由此获得了更多的资源，他不仅为宝腾打造了全新的视觉形象，同时也保持了宝腾马来西亚特色。
中国现有的甲醇汽车，90%来自吉利
2019年11月08日
| Geely Stories
富煤、贫油、少气是中国能源面临的现状。而作为生产甲醇的主要原材料——煤的储量，中国却占世界比重超33%。因此，丰富的原材料存储量，让中国掌控着甲醇燃料的定价权。同时，甲醇是公认的清洁能源，相对于汽柴油等常规燃料，甲醇燃烧更充分、更完全，其排放物中的CO、HC和NOx排放量下降明显，且几乎无颗粒排放物。
扎根这里二十载，李书福最倾情研发和人才
2019年10月18日
| 浙江吉利控股集团
10月18日，第二届世界“宁波帮·帮宁波”发展大会盛大举行，天下“宁波帮”和帮宁波人士齐聚宁波，探索宁波高质量发展新篇章。作为扎根宁波20载的中国汽车企业，吉利控股集团董事长李书福连续两年出席大会并发表主题演讲。
天作之合——吉利宝腾强强联手，协同效应惠及供应商
2019年10月14日
| Geely Stories
吉利不仅通过宝腾深入参与马来西亚市场。双方的合作关系已经超越了品牌，延伸到宝腾的供应商，改变了整个马来西亚汽车制造生态系统。
除了汽车梦，李书福还有一个教育梦
2019年9月29日
| Geely Stories
1997年，吉利进入汽车行业之前便筹办学校。彼时的中国，汽车人才极其缺乏，国产汽车要想有出路，就必须有强大的人才队伍作为支撑。22年来，吉利共创办8所院校，从职高到研究生不同培养层次，累计为社会培养了15万人才，每年有近万名毕业生走上工作岗位。
主场作战尽显实力
2019年9月26日
| Geely Stories, 吉利控股集团汽车运动部
每当伊万·穆勒驾驶的领克03战车出现在最后一个弯道时，总能点燃现场看台上年轻观众的激情。本次WTCR宁波站的辉煌注定属于Cyan Racing，属于Lynk&co。
这是一群彝族女孩拥抱未来的故事
2019年9月16日
| Geely Stories
绿荫学校是一棵庇护孩子们的大树。小小树苗在绿荫下等待着一天破土而出，而吉利在这条路上为她们下了一场“吉时雨”。2017年至今，吉利控股集团携手李书福公益基金会对绿荫学校捐赠助学金，共帮助150名女生完成初中学业。
VR技术让CEVT人体工程学研究更加高效
2019年9月06日
| Geely Stories
在没有实物原型的情况下，CEVT人体工程学部门转而使用VR技术，在短短数周内即完成了全面验证审查工作。让我们看看他们是如何做到的。
马来西亚人眼中的吉利
2019年9月03日
| Geely Stories
2017年初，我突然得到了一个消息：我们的民族汽车品牌——宝腾（Proton）正在寻求海外战略合作伙伴。同期竞争的有三家汽车公司，其中两家是老牌的欧洲汽车，而另一家则是一个名不见经传的中国品牌，对那些不了解汽车行业的人来说，他们可能连听都没听过。